Ganz im Stil der Pano-Linie präsentiert sich diese mechanische Uhr mit Kalenderfunktion zeitgemäß, puristisch und absolut unverwechselbar. Das edle Rotgoldgehäuse besitzt einen Durchmesser von 42 mm, seine polierten und satinierten Flächen reflektieren das Licht und sind harmonisch aufeinander abgestimmt. Das mechanische Uhrwerk der PanoMaticCalendar kann mit seinen aufwendigen Dekorationen durch den Saphirglasboden bewundert werden. Ein braunes Louisiana-Alligator-Nubuklederband greift den warmen Ton des Gehäuses auf und sorgt für eleganten Tragekomfort.

Mit der PanoMaticCalendar feiert bei Glashütte Original eine weitere große Komplikation ihre Premiere. Erstmals haben sich unsere Konstrukteure, Designer und Uhrmacher dem Jahreskalender gewidmet, bei dem nicht nur Sekunde, Minute und Stunde, sondern auch Tag und Monat ganz groß herauskommen – unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Monatslängen. Nur einmal im Jahr, am 1. März, muss das Datum korrigiert werden, um dem kurzen Monat Februar Rechnung zu tragen.

Das Zifferblatt ist in Silber-Opalin gehalten, besonders edel wirkt der feine Réhaut-Ring, der das Zifferblatt einrahmt. Die Anzeigen von Stunde, Minute und kleiner Sekunde werden durch ein feines Schallplattendekor in Szene gesetzt. Goldene Appliken und Zeiger mit Super-LumiNova®-Beschichtung sowie ein gebläuter Sekundenzeiger setzen glänzende Akzente, die vom goldenen Rahmen um das Panoramadatum aufgegriffen werden. Der Monat wird von einem schwarzen Indikator auf weißem Grund hervorgehoben, während der Mond farblich auf das rotgoldene Gehäuse abgestimmt ist.

Das handgefertigte Kaliber 92 ist auf die Bedürfnisse des modernen Lebens zugeschnitten. Eine temperatur- und magnetfeldunabhängige Siliziumspirale liefert eine außerordentliche Ganggenauigkeit, diese mit einer bemerkenswerten Gangdauer von 100 Stunden gepaart ist. Die retrograde Monatsanzeige lässt sich, genau wie das Datum, ganz unkompliziert über die Krone einstellen. Im Herzen der PanoMaticCalendar ruht das dazugehörige Monatsschaltrad auf einem Kugellager, was eine verringerte Reibung und damit langfristig bessere Gangergebnisse und weniger Verschleiß gewährleistet.